齒輪減速機最常見的應(yīng)用是需要很大的力來移動重負載。大多數(shù)工業(yè)齒輪減速機采用定速交流電機。然而，一些齒輪減速機使用直流電機，這在汽車應(yīng)用中很常見。 　　可以組合許多不同的減速機和齒輪組。但是，某些組合對每個應(yīng)用程序都是有效的，因為它們并不比其他任何應(yīng)用程序更有效。這就是為什么知道應(yīng)用和精確估計其所需扭矩和運行速度是成功地將齒輪減速機集成到系統(tǒng)中的基礎(chǔ)。
　　齒輪減速機通常優(yōu)于其他減速機齒輪組合。更重要的是，齒輪電機簡化了設(shè)計實現(xiàn)，因為它們使工程師不必將電機與齒輪集成，從而降低了工程成本。如果已知應(yīng)用要求，工程師可以直接從供應(yīng)商處訂購合適的齒輪減速機。
　　如果齒輪減速機的尺寸合適，減速機和齒輪的正確組合可以延長設(shè)計壽命，提高整體設(shè)計效率。齒輪減速機還可以消除聯(lián)軸器的需要和這些部件帶來的潛在對準問題。當一個設(shè)計包括一個單獨的電機和齒輪減速器的連接時，這樣的問題是常見的，這反過來又增加了錯位和軸承故障的可能性。
　　隨著用戶對齒輪減速機應(yīng)用的期望值從終端擴大。例如，最終用戶對更集成的設(shè)計有了更高的期望。與此同時，其他公司也發(fā)現(xiàn)，他們收到的設(shè)計要求越來越復雜，需要更多的定制和創(chuàng)造性思維。

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